03.04.06 | Überschrift...
Autospiegel ist nicht einfach Spiegel, mittlerweile sind auch Kameras zugelassen.
Erinnern Sie sich an die kleinen Noppen, die das Rückspiegel-Gehäuse der früheren 3er BMW sprenkelten? Diese Pusteln waren nötig, um dem Teil bei höheren Geschwindigkeiten das Pfeifen auszutreiben.
Das ist nämlich das Dilemma der Seitenpiegel: Sie sollen eine optimale Sicht nach hinten ermöglichen, dürfen aber auf keinen Fall so im Fahrtwind stehen, dass sie ab einem bestimmten Tempo zu Krawall-Auslegern werden. Den neuen Rückspiegeln passiert dies nicht mehr - und sie sehen trotzdem richtig gut aus.
Gutes Autodesign hat mit Proportionen und Linienführung, aber auch mit der Gestaltung von Details zu tun. Rückspiegel sind dafür ein hervorragendes Beispiel. Wer eine Automesse besucht sieht sofort, dass die Kreativabteilungen längst auch die "Einrichtungen für indirekte Sicht", wie es im Behördendeutsch heißt, in ihr Gesamtdesign mit einbeziehen.
Seit wenigen Wochen gilt übrigens die Richtlinie 2003/97/EG für Rückspiegel, die für die Typgenehmigung neuer Autos bereits verbindlich ist und ab 26. Januar 2010 auch für die Erstzulassung von Pkw zur Vorschrift wird.
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